На востоке нашей страны между полуостровом Камчатка и островом Хоккайдо (Япония) находится гряда вулканических островов, которая называется Курилы. Протяженность - около 1200 км. Количество островов - 56, но только 4 имеют постоянное население. Климат на островах от умеренного до субарктического: летом не жарко, зимой до минус 10 градусов. Самый большой остров называется Итуруп. В 1875 году Александр II отдал Курилы японцам, после Второй мировой войны они вновь вошли в состав СССР.

Лет 30 тому назад в одной из командировок мне посчастливилось посетить остров Итуруп. Там есть военный аэродром в населенном пункте Буревестник. Туда мы и прилетели. На УАЗике меня повезли в какой-то гарнизон, названия которого уже и не помню. Дорога - булыжники и грунт, не едешь, а прыгаешь, вокруг - низкорослые кустарники. Доехали, встретились по службе с местным руководством, решили вопросы и вернулись обратно на аэродром. Самолёт стоит, ждёт заправки. Советуют пока отдыхать. Я предложил своим коллегам сходить на берег Тихого океана, чтобы помочить в нём свои сапоги. Помните: Жириновскому приписывают фразу о мытье сапог в Индийском океане. За неимением Индийского можно это сделать в Тихом. От самолета до океана не больше двух километров, издалека видно. Пошли. Подходим и видим колючую проволоку в два-три ряда и контрольно-следовую полосу вдоль всего побережья. До воды 50-100 метров, но подойти нельзя! Но нас не остановить: идём вдоль колючки до ближайшего строения. Выходит пограничник, объясняю ему кто мы такие (все мы в военной форме), зачем прилетели и что хотим. И, о чудо: для нас специально открывают границу! Выполняем задуманное и гордо возвращаемся на территорию своей страны к самолёту. А там пришел какой-то местный житель и предлагает трехлитровую банку красной икры. Причем деньги ему не нужны: просит две бутылки водки. Кто-то из наших коллег уговорил его взять деньги. Снова сидим, смотрим, как мимо нас и гор взлетают истребители. Кто-то рассказывает истории о том, что внутри этих гор находятся японские туннели. Верим. А улетели мы с Итурупа примерно через час-другой, то ли на Сахалин, то ли в Хабаровск. Таким образом, вся командировка на остров заняла полдня. В армии довольно частый вариант: завтрак в одном городе, обед в другом, а ужин и ночевка - в третьем.

Ну а теперь полезная, надеюсь, информация о заливе Касатка, где расположен н.п.Буревестник. Название у залива некорректное: правильно было бы Косатка. Но в те годы, когда заливам, судам и прочему давали названия в честь зубатого кита из вида дельфинов, словари давали два возможных варианта написания. И лишь позже касаткой привыкли называть ласточку, а косаткой - кита. Но географическое название уже просто так не исправишь. Залив совсем не теплый (находится на широте Крыма), так как рядом идёт холодное Курильское течение. Зато залив очень удобен для стоянки судов. Именно из этого залива в 1941 году вышла авианесущая группа кораблей, с которых японцы атаковали Пёрл-Харбор. А в 1960 году из этого залива штормом оторвало баржу с четырьмя советскими моряками (солдатами), которые 49 дней находились в дрейфе по Тихому океану. Желающие могут прочитать, набрав в Яндексе «дрейф баржи Т-36».

В память об этом героическом подвиге (дрейф начался 17 января 1960 года) решено провести турнир по приглашению. Я направлю письма некоторым шахматистам, кто записался в ЛТ «Сандал», а также ещё 3-4 опытным и сильным игрокам. Но попасть в этот турнир смогут и те, кто внимательно прочитает всю информацию (включая о Т-36) и сегодня пришлет мне на электронную почту своё желание. Из числа приславших включу в турнир 2-3 человек, так как вряд ли мест будет больше.

 Памятный турнир будет называться «Итуруп». Его условия можно прочитать на сервере СШЗ.